FAQ

Bagages de 500 kg à 750 kg :
Vous pouvez tracter une remorque dont le poids total en charge est compris entre 500 kg et 750 kg avec votre permis de conduire standard, généralement le permis B.

À partir de 700 kg :
Dès que le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque atteint 700 kg, il est obligatoire de disposer d'une carte grise (certificat d'immatriculation) spécifique pour la remorque. Elle doit donc être immatriculée et avoir sa propre plaque d'immatriculation.

Pour tracter plus de 750 kg :
Si le PTAC de la remorque dépasse 750 kg, vous devez posséder le permis E (désormais appelé permis BE) en plus du permis B pour être autorisé à la tracter légalement.

Il est essentiel de respecter ces conditions pour être en conformité avec la législation routière et assurer la sécurité de tous les usagers de la route. N'hésitez pas à consulter les sources officielles ou les autorités compétentes pour obtenir des informations actualisées.

Pour obtenir un devis, il vous faut la carte grise de votre véhicule

La pose d'un attelage sur un véhicule est une opération technique qui dure généralement entre 4 et 5 heures en raison de sa complexité. Elle commence par la fixation mécanique de l'attelage au châssis, nécessitant une précision pour assurer la sécurité et la solidité de l'installation.
Ensuite, un système de branchement électrique multiplexé est installé. Cette étape implique l'ajout d'un faisceau spécifique au niveau de l'ordinateur de bord du véhicule pour intégrer correctement l'attelage aux systèmes électroniques existants. Le multiplexage permet de gérer plusieurs signaux électriques sur un seul câble, optimisant ainsi le fonctionnement électrique du véhicule.
Le choix entre une prise électrique à 7 ou 13 broches dépend des besoins spécifiques : une prise à 7 broches couvre les fonctions de base comme les feux arrière et les clignotants, tandis qu'une prise à 13 broches permet des fonctionnalités supplémentaires comme les feux de recul ou l'alimentation d'équipements dans une caravane. Il est essentiel que l'installation respecte les normes européennes en vigueur pour garantir la sécurité, la conformité légale et le bon fonctionnement de l'attelage lors de son utilisation sur les routes.

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